Depuis 20 ans, Prestige s’est progressivement imposée comme une référence incontournable dans le monde de la plaisance. Un réel succès né d’une vision : créer une marque de motoryachts alliant d’excellentes qualités marines à des aménagements toujours intelligents.
MODÈLES PRESTIGE 2011
prestige flybridge
prestige 350
prestige 400
prestige 440
prestige 510
prestige express
prestige 390s
prestige 440s
prestige 500s
prestige yachts
prestige 60
Prestige 350
Pour devenir une référence sur son marché, la Prestige 350 innove fortement en devenant le premier Flybridge Stern drive Prestige, s’approprie le nouveau style Prestige issu de la célèbre Prestige 60, et conforte son programme croisière en offrant le niveau de confort de toutes les Prestige.
La motorisation Stern drive : Sur cette dimension de bateau, la motorisation Stern drive, si performante (+ 30% par rapport à une ligne d’arbre) offre un rendement incomparable. Il est donc évident d’offrir la motorisation la plus performante (et donc la plus économique pour une vitesse donnée) sur la dernière née des Prestige. Par ailleurs, l’évolution de l’utilisation de ce type et de cette dimension de bateau en croisière pousse à toujours pouvoir naviguer à volonté dans très peu d’eau, ce qui correspond parfaitement aux transmissions Stern drive.
Le nouveau style Prestige :
Le nouveau style Prestige est introduit sur les nouveaux modèles et par extension sur la génération 2 Prestige ; La Prestige 350 adopte donc un nouveau style extérieur bien affirmé (ligne de pontage élevé, vitrages élancés, fly de grande taille dominé par un arceau arrière) et une style intérieur basé sur de nouveaux matériaux aux couleurs plus contrastées (peinture de tableau de bord, vaigrages, ébénisterie) et aux formes plus épurées (lignes plus tendues).
Les aménagements confortables typés Prestige:
Dans la lignée des Prestige, les points clé du confort à bord sont une excellente ergonomie (intégrant la circulation à bord), un intérieur très lumineux, des volumes importants et un flybridge surdimensionné.
A ces critères, la Prestige 350 ajoute une très belle cabine propriétaire avec « vue sur mer », une seconde cabine particulièrement confortable avec deux lits simples convertibles en couchage double, une salle d’eau avec son espace douche distinct, une cuisine complète, un salon en vis-à-vis très spacieux et un aménagement de flybridge surprenant.
Caractéristiques
Longueur hors tout : 10.8 m / 35’8 »
Longueur coque : 9,88 m / 32’4”
Bau maxi : 3,75 m / 12’3”
Déplacement lège : 6 500 kg / 14 330 Lbs
Capacité carburant : 640 l / 169 US gal
Capacité eau : 320 l / 85 US gal
Cabines : 2
Couchage : 6
Catégorie : B-8 / C-10 (en cours)
Motorisation : VOLVO 2x D3-220 DP
Architectes : Garroni Design / J&J Design /
J. F. de Premorel Concept
Prestige 400
Nouveau style Prestige «Génération 2», intérieur ouvert sur la mer, volumes de vie impressionnants caractérisent la Prestige 400 qui s’intègre parfaitement dans le nouveau monde Prestige. Décliné à l’intérieur, le nouveau style Prestige offre une harmonie de formes, de matériaux et de couleurs contemporaine, élégante et sans aucun excès.
A l’extérieur, les lignes de flybridge et de fenêtres latérales donnent à la Prestige 400 une nouvelle signature très personnelle. Le salon en vis à vis, avec sa vue mer panoramique, est unique et marque bien la nouvelle génération Prestige. La cuisine spacieuse, bien que séparée du salon, n’est pas isolée et représente également un volume très « ouvert ».
La cabine propriétaire (avec vue mer) et sa salle d’eau privative offrent un réel confort. La seconde cabine dispose d’une confortable salle d’eau avec également un accès privatif. La disposition de ces aménagements permet d’offrir un confort de niveau similaire aux occupants des deux cabines.
Le flybridge, élancé très spacieux et protégé par les dossiers d’assises, réserve un espace repas en U, un bain de soleil protégé et une banquette de pilotage (dans laquelle peut être intégré un réfrigérateur de cockpit).
Très confortable et luxueuse, la Prestige 400 devient un modèle phare dans le monde des 40′ PRESTIGE 400
Caractéristiques
Longueur hors tout : 12,15 m / 39’10”
Longueur coque : 11,87 m / 38’11”
Bau maxi : 3,90 m / 12’9”
Tirant d’eau : 0,85 m / 2’9”
Tirant d’air : 4,15 m / 13’7”
Déplacement lège : 8500 kg / 18739 Lbs
Capacité carburant : 800 l / 212 US gal
Capacité eau : 400 l / 106 US gal
Motorisation : CMD 2 x QSD 5.9 330 cv / hp – CMD 2 x QSB 5.9 380 cv / hp
Cabines : 2
Couchage : 4/6
Catégorie : B-9 / C-10
Architecte : Jeanneau Design / Garroni Design / Peters Yacht Design
Prestige 500 S
La nouvelle Prestige 500 S s’inscrit exactement dans la philosophie du monde Prestige : concept « lisible », qualités marines, style sobre et élégant, très grands volumes habitables.
En complément, la Prestige 500 S présente un intérêt tout particulier en dévoilant un nouveau type d’aménagements : le concept « suite propriétaire » sur un bateau de moins de 50 pieds.
Concept « lisible » : La Prestige 500 S est un « coupé », se définissant par un salon intérieur très confortable (avec un grand toit ouvrant, et une baie arrière coulissante) donnant de plein pied sur un cockpit « lounge » (avec garage à annexe).
Le concept « coupé » privilégie grandement la croisière et l’allongement de la saison d’utilisation. (Contrairement au « sportop ouvert » destiné principalement au dayboating).
Qualités marines : la carène puissante et volumineuse a été dessinée pour obtenir le meilleur ratio performances/ rendement et un comportement de tout premier ordre. Pour le rendement et l’économie d’utilisation, la motorisation choisie – VOLVO avec transmission IPS 2 – offre le meilleur. Pour le comportement, la carène très large au V évolutif mesuré ( X °) assurera les performances voulues ( carène douce) et la vie à bord (stabilité initiale) dans un réel confort d’ utilisation.
Style sobre et élégant : Le style de la Prestige 500 S révèle une signature personnelle sobre, sans excès, et très élégante. La coque haute et puissante, soulignée par les fenêtres de coque très typées en est la première signature . La nouvelle silhouette, très épurée par les grandes surfaces vitrées et le sportop fluide, se démarque par des lignes de caractère très présentes (trait de gouge de sportop, formes des vitrages latéraux, forme du pare brise) ; Enfin, les dimensions du sportop, recouvrant à mi longueur le cockpit, et le style très présent de cockpit « lounge » achèvent un parfait équilibre des volumes. L’élégance naturelle et intemporelle de la Prestige 500 S se distinguera dans un univers concurrentiel de design surchargé.
Très grand volume habitable : La Prestige 500 S préserve avant tout l’agrément de vie à bord. Le choix d’offrir une «vie de plein pied » détermine tout l’aménagement intérieur.
A l’extérieur, le cockpit « lounge » est traité en véritable espace de vie. Totalement ouvert sur le salon et la cuisine par la baie coulissante à ouverture maximale ( baie à 4 vantaux), il en est le prolongement naturel. A ciel ouvert pour profiter du soleil, il peut se protéger totalement par un taud de soleil à enrouleur.
Le bain de soleil avant bénéficie également d’un équipement grand confort en étant équipé d’un bimini encastré et de dossiers de lecture.
Caractéristiques
Longueur hors tout : 15,20 m / 49’10 »
Longueur coque : 14,92 m / 48’11”
Bau maxi : 4,5 m / 14’9”
Tirant d’eau : 1,02 m / 3’40”
Tirant d’air : 4,79 m / 15’8 »
Déplacement lège : 12 827 kg / 28 279 Lbs
Capacité carburant : 2 x 650 l / 2 x 172 US gal
Capacité eau : 2 x 318 l / 2 x 84 US gal
Cabines : 3
Couchage : 6
Catégorie : B-12 / C-14 (en cours)
Motorisation : Volvo IPS 600 / 2 x 435 Cv
Architectes : Garroni Design / Jeanneau Design /
J&J Design / J. F. de Prémorel Concept
Découvrez le Jeanneau NC 11
A découvrir la Gamme Jeanneau CAP CAMARAT et MERRY FISHER
A voir également le voilier Jeanneau SUN ODYSSEY 409 et le SUN ODYSSEY 439
Site: Jeanneau
